Motor para máquinas agrícolas, Motor de geração de energia elétrica

OE Engines Co., Ltd. é um fabricante de motores modernos que foi estabelecido com base nas tecnologias originais e apresentando assim, um novo parceiro estratégico de modo a expandir a escala de capital, aumentando a capacidade de produção e melhorar as tecnologias de produção.

    1. Motor diesel de bomba em linha ecológico
    2. Motor diesel de bomba em linha ecológico Bom desempenho de arranque a frio: Sem o dispositivo de pré onda de calor, o motor pode inicializar em -15 ℃. Com dispositivo de admissão de ar de aquecimento elétrico, o motor pode inicializar em -25℃ sem problemas.
      Equipado com radiador e unidade de ventilador independente, o motor pode operar normalmente ...
    1. Motor diesel de bomba rotativa ecológico
    2. Motor diesel de bomba rotativa ecológicoDesempenho de administração estável: com o administrador mecânico; taxa de velocidade de administração ≤5%; com o administrador eletrónico, o desempenho de administração é mais estável, a flutuação de velocidade é menor; taxa de velocidade de administração é de ≤1%.
    1. Motor diesel common rail ecológico
    2. Motor diesel common rail ecológico A saída de potência estável e frequência geradora pode cumprir os requisitos de qualidade geradora de G3 e G4. Podem normalmente iniciar em -35 ℃ com grelha de tipo dispositivo elétrico de pré-aquecimento para arranque a frio. Além disso, o motor tem medidas de arranque de -40 ℃.
    1. Motor diesel common rail de alta pressão
    2. Motor diesel common rail de alta pressão A bomba de água no sistema de refrigeração é acionada por engrenagens que possui uma alta eficiência e confiabilidade, por isso o superaquecimento do motor causado por falha de transmissão de correia é evitado. O design de termóstato duplo aumenta a confiabilidade do sistema de arrefecimento.
    1. Motor diesel de trator
    2. Motor diesel de trator Alto torque: Curvas de desempenho otimizado, aumenta a reserva de torque, o torque máximo do motor de 4 cilindros é de até 405 nm (nanómetro), motor de 6 cilindros é de até 735 nm (nanómetro), a reserva de torque alcança até mesmo 40%, totalmente pode atender as exigências de trabalhos para serviços ...
    1. Motor diesel para máquina de colheita
    2. Motor diesel para máquina de colheita Alta confiabilidade e durabilidade: Os componentes principais, como eixo da cambota, bloco do motor, etc., são as mesmas peças utilizadas no motor de veículo. A confiabilidade e durabilidade são rigorosamente testadas durante anos por mercados nacionais e estrangeiros.
    1. Motor a gás natural ecológico
    2. Motor a gás natural ecológico A saída de potência estável e frequência geradora pode cumprir os requisitos de qualidade geradora de G3 e G4.
      Emprega gás natural como combustível, a economia de combustível é alta.
      Combustível suave e baixo ruído de vibração.
    1. Motor a gás natural comprimido
    2. Motor a gás natural comprimido Adoção de injeção de multiponto de controle eletrónico e ar teórico e estratégia de combustão da taxa de combustível, o desempenho de potência e desempenho de aceleração do motor a gás natural são altamente superiores do que os motores de combustão pobre e injeção de ponto único.
    1. Motor diesel marítimo auxiliar ecológico
    2. Motor diesel marítimo auxiliar ecológico O motor diesel para aplicações marítimas adota sistema de arrefecimento de duplo ciclo fechado com resfriamento de água do mar e refrigeração de água doce, que têm a função de temperatura de água, temperatura de combustível, pressão de óleo e velocidade além de limites de alarme e proteção de encerramento.

Atualmente, OE Engines fornece motores de geração de energia, motor vertical, motor de construção e motor agrícola, com saída de potência alcançando 28 kW a 170 kW e velocidade de 1500 rpm a 2800 rpm. Estes motores podem ser amplamente aplicados em veículos, construção, agrícola, grupos geradores, e motores marítimos, etc. O padrão de emissões dos motores para aplicação de rodoviárias atinge Euro III/IV, e também possui uma reserva técnica de Euro V. Motores para aplicação não rodoviárias atinge o padrão de emissão EPA Tier 3.